За пределами мостов: как Web3 развивает свою кросс-сетевую торговлю?

Поскольку мосты продолжают подвергаться массовым взломам, может ли быть лучшее решение проблем взаимодействия в индустрии блокчейнов?

Согласно отчетам Hacken's Web 3 за первый и второй кварталы 2024 года , в результате взломов сервисов-мостов в первой половине 2024 года было скомпрометировано более 85 миллионов долларов криптовалют. Хотя это резкое падение по сравнению с годовыми убытками сервисов-мостов в 2023 году — 337,72 миллиона долларов , — проблемы безопасности вокруг мостов сохраняются. Могут ли быть лучшие решения для взаимодействия блокчейнов и улучшенных технологий кросс-чейнов, чем мосты? И если да, то как эти технологии направлены на решение проблем, с которыми сталкиваются сервисы-мосты?

В этой статье мы более подробно рассмотрим проблемы, с которыми сталкиваются традиционные блокчейн-мосты, развитие новых и усовершенствованных кросс-чейн-технологий и то, как они улучшают взаимодействие и коммуникацию блокчейнов.

Почему услуги мостов могут вскоре устареть

Блокчейн-мосты или кросс-чейн-мосты для конкретных приложений были введены в 2021 году на пике бума DeFi, обеспечивая связь между блокчейнами. Эти протоколы предназначены для облегчения передачи активов и информации из одной цепочки в другую. Они были созданы для решения проблемы взаимодействия и разрозненной природы блокчейнов.

За прошедшие годы мосты, специфичные для цепочек, стали жизненно важным решением для передачи ценностей и коммуникации между блокчейнами. Эти протоколы функционируют, блокируя токены пользователей в исходной цепочке, а затем выпуская промежуточные токены в целевой цепочке. Однако мосты оказались хрупкими, как объяснялось выше, с крупными взломами и кражей средств пользователей, препятствующими решениям, которые они предоставляют.

Помимо проблем со взломами и безопасностью, мосты, ориентированные на приложения, также страдают от следующих недостатков:

Проблемы безопасности: Одной из самых больших проблем, с которой сталкиваются мосты с кросс-цепочками, является подверженность взломам и кражам. Независимо от того, являются ли они кастодиальными или нет, мосты стали готовой целью для хакеров в сфере блокчейна. С 2022 года сервисы мостов потеряли около 2,5 млрд долларов США клиентских средств из-за взломов, что было отмечено потерей 625 млн долларов США компанией Ronin Bridge в марте 2022 года. Будь то цель централизованных кастодиальных сервисов или эксплойт смарт-контракта, мосты будут продолжать страдать от хакеров.

Затраты времени: Во-вторых, использование мостов требует от пользователей ожидания в течение некоторого времени, прежде чем они вернут свои токены обратно в исходную цепочку. Например, использование моста Arbitrum займет у пользователя около недели, чтобы вернуть свои токены обратно в исходную цепочку, без использования стороннего сервиса. Использование стороннего сервиса может занять меньше времени, но сопряжено с рисками для безопасности.

Проблемы UX: Кроме того, текущие мосты являются проблемой для новых неопытных пользователей криптовалют. Например, представьте себе пользователя, который хочет использовать DApp на Solana, используя токены SOL, но владеет USDC на Ethereum. Пользователю, возможно, придется обернуть и распаковать активы, загрузить другой кошелек, родной для Solana, и найти рынок для обернутых токенов, чтобы успешно использовать токены SOL на Solana. Эти многочисленные процессы используют газовые сборы и иногда могут быть дорогими для пользователя.

Проблемы сложности и безопасности, связанные с текущими мостами, специфичными для приложений, затрудняют широкое принятие инновации. Мосты могут быть лишь частичным решением растущих проблем совместимости Web 3. Но для растущего ландшафта блокчейна и DeFi решения с кросс-цепочками должны быть не только эффективными, но и обеспечивать бесперебойный поток капитала для всех пользователей.

Поскольку мосты продолжают подвергаться массовым взломам, может ли быть лучшее решение проблем взаимодействия в индустрии блокчейнов?

Согласно отчетам Hacken's Web 3 за первый и второй кварталы 2024 года , в результате взломов сервисов-мостов в первой половине 2024 года было скомпрометировано более 85 миллионов долларов криптовалют. Хотя это резкое падение по сравнению с годовыми убытками сервисов-мостов в 2023 году — 337,72 миллиона долларов , — проблемы безопасности вокруг мостов сохраняются. Могут ли быть лучшие решения для взаимодействия блокчейнов и улучшенных технологий кросс-чейнов, чем мосты? И если да, то как эти технологии направлены на решение проблем, с которыми сталкиваются сервисы-мосты?

В этой статье мы более подробно рассмотрим проблемы, с которыми сталкиваются традиционные блокчейн-мосты, развитие новых и усовершенствованных кросс-чейн-технологий и то, как они улучшают взаимодействие и коммуникацию блокчейнов.

Почему услуги мостов могут вскоре устареть

Блокчейн-мосты или кросс-чейн-мосты для конкретных приложений были введены в 2021 году на пике бума DeFi, обеспечивая связь между блокчейнами. Эти протоколы предназначены для облегчения передачи активов и информации из одной цепочки в другую. Они были созданы для решения проблемы взаимодействия и разрозненной природы блокчейнов.

За прошедшие годы мосты, специфичные для цепочек, стали жизненно важным решением для передачи ценностей и коммуникации между блокчейнами. Эти протоколы функционируют, блокируя токены пользователей в исходной цепочке, а затем выпуская промежуточные токены в целевой цепочке. Однако мосты оказались хрупкими, как объяснялось выше, с крупными взломами и кражей средств пользователей, препятствующими решениям, которые они предоставляют.

Помимо проблем со взломами и безопасностью, мосты, ориентированные на приложения, также страдают от следующих недостатков:

Проблемы безопасности: Одной из самых больших проблем, с которой сталкиваются мосты с кросс-цепочками, является подверженность взломам и кражам. Независимо от того, являются ли они кастодиальными или нет, мосты стали готовой целью для хакеров в сфере блокчейна. С 2022 года сервисы мостов потеряли около 2,5 млрд долларов США клиентских средств из-за взломов, что было отмечено потерей 625 млн долларов США компанией Ronin Bridge в марте 2022 года. Будь то цель централизованных кастодиальных сервисов или эксплойт смарт-контракта, мосты будут продолжать страдать от хакеров.

Затраты времени: Во-вторых, использование мостов требует от пользователей ожидания в течение некоторого времени, прежде чем они вернут свои токены обратно в исходную цепочку. Например, использование моста Arbitrum займет у пользователя около недели, чтобы вернуть свои токены обратно в исходную цепочку, без использования стороннего сервиса. Использование стороннего сервиса может занять меньше времени, но сопряжено с рисками для безопасности.

Проблемы UX: Кроме того, текущие мосты являются проблемой для новых неопытных пользователей криптовалют. Например, представьте себе пользователя, который хочет использовать DApp на Solana, используя токены SOL, но владеет USDC на Ethereum. Пользователю, возможно, придется обернуть и распаковать активы, загрузить другой кошелек, родной для Solana, и найти рынок для обернутых токенов, чтобы успешно использовать токены SOL на Solana. Эти многочисленные процессы используют газовые сборы и иногда могут быть дорогими для пользователя.

Проблемы сложности и безопасности, связанные с текущими мостами, специфичными для приложений, затрудняют широкое принятие инновации. Мосты могут быть лишь частичным решением растущих проблем совместимости Web 3. Но для растущего ландшафта блокчейна и DeFi решения с кросс-цепочками должны быть не только эффективными, но и обеспечивать бесперебойный поток капитала для всех пользователей.